Мэрия считает, что рейсовые автобусы новее и лучше, чем они есть?

Мэрия считает, что рейсовые автобусы новее и лучше, чем они есть?
Фото: читатели pervo.info

На заседании комитета по градообразующей политике депутаты заслушали информацию об организации пассажирских перевозок. Про то как восприняли доклад депутаты, писать нет нужды – это люди, не обладающие даже толикой самостоятельности.

А вот что сказал докладчик заместитель главы Первоуральска по ЖКХ, городскому хозяйству и экологии Денис Поляков, представляет известный интерес. В частности он коснулся конкурса пассажироперевозчиков:

«Проводилась оценка наличия транспортных средств: собственных или арендованных, их возраст. Кроме того, в обязательном порядке во внимание принимался положительный опыт регулярных перевозок», — цитирует Дениса Полякова pervo.ru. — Все действующие маршруты были поделены на четыре лота. В частности отдельным лотом были выделены пригородные маршруты.  В итоге победителями стали четыре компании: ООО «Навигатор», ООО «Фаэтон Авто», ООО «ЭкспрессБас» и ИП Бронников А.С».

По словам Полякова в итоге на маршрутах сегодня готовы работать 130 автобусов, треть – транспортные средства, «возраст» которых не превышает трех лет.

Алёна Меньшикова, директор ООО «Автотранс», принимавшего участие в конкурсе пассажироперевозчиков считает, что в реальности дело обстоит иначе, чем это представил заместитель главы города.

«В 2018 г конкурс был проведен в формате аукциона, в котором для победы участнику нужно было лишь предложить лучшую цену (самую низкую). Последний конкурс в декабре 2020 г был проведен действительно в формате открытого электронного конкурса, в котором участнику нужно было предоставить документы на транспорт и победив торги предоставить заявленный на конкурс транспорт к осмотру до заключения контракта. Так например, победитель одного из четырех лотов, ООО «Экспрессбас» заявили для участия транспорт, «возраст» которых до 3 лет и низкопольные автобусы большой вместимости. Каким-то образом прошли визуальный осмотр и заключили муниципальный контракт. Фактически этот транспорт так и не появился в городе. Из 33 единиц для обслуживания этого лота у ООО «Экспрессбас» нет ни одного автобуса до 3 лет. Для победы эта компания заявила на конкурс автобусы до 3 лет, а фактически обслуживают маршруты старым транспортом, так как нового не имеют. Заместитель главы Администрации по ЖКХ, городскому хозяйству и экологии Денис Поляков  выступая с докладом перед депутатами городской думы заявил, что на маршрутах работают 130 автобусов, треть из которых автобусы, «возраст» которых до 3 лет. Данная информация не соответствует действительности! 22 марта состоялось первое заседание в Арбитражном суде Свердловской области по иску от ООО «Автотранс» к Управлению ЖКХ г. Первоуральска о признании контракта с ООО «Экспрессбас» ничтожным». 

Pervo.info будет следить за развитием событий.