Если прежде, речь шла о том, чтобы государство вкладывалось куда активней в учебный центр ПНТЗ, то теперь акционер Группы ЧТПЗ олигарх Андрей Комаров просит у государства не денег, а льгот.
«Деловой квартал» цитирует Комарова:
«Существующее сегодня подушевое финансирование образования означает, что, например, в Свердловской области на одного студента колледжа выделяется 68 тыс. руб. в год, а в нашем проекте мы достигли цифры почти в 200 тыс. руб. на человека. Для сравнения: немецкие компании платят стипендию обучающемуся 500-700 евро, нам есть к чему стремиться.
Откуда брать ресурсы? Я не раз предлагал и правительству и президенту идею о том, что крупные предприятия, работающие над такими проектами, должны получать налоговый вычет, и если это будет сделано, я абсолютно уверен, они создадут подобную учебную базу, создадут эти обучающие центры».
Ранее с похожим заявлением вступал пиар-менеджер ПНТЗ Александр Ханин:
«У нас есть собственный образовательный центр, но это наша частная инициатива, необходима государственная программа. В Свердловской области идея создания уральской инженерной школы худо-бедно превратилась в программу, в ее рамках планируется ежегодно выпускать 100 тыс. квалифицированных рабочих. Теперь важно, чтобы эта программа получила федеральное финансирование», — цитировал Ханина «Эксперт».
Желание олигарха Андрея Комарова переложить расходы на плечи государства понятно. Согласно сообщениям неофициального сайта пресс-службы первоуральской мэрии, в 2012 году в учебном центре компании ЧТПЗ проходят обучение 400 студентов программы «Будущее белой металлургии».
По тем данным которые публикуются в агитках образовательного центра на подготовку одного специалиста уходит примерно 1 миллион рублей. На обучение 400 человек, соответственно, 400 млн. В ценах 2013 года. Всего же образовательный центр за год поглощал почти миллиард.
Любопытно, что уже в 2013 году на каждого студента государство уже выделяло субсидии. Примерно по 16 млн. рублей, если студентов 400, или 26 млн. рублей, если студентов 650. Однако нужно ли столько «белых металлургов» — большой вопрос.
